輝哥哥

開始看F1是從大學時代因為有幾個同學開始討論而跟著一起在看，不過隨著畢業開始工作後也漸漸很少看了，說真的今年除了新加坡之前也沒有完整觀看完一場賽事，不過在3.4月時就已經有想要利用機會來新加坡看F1順便觀光，算起來離台灣距離近都在亞洲，往返賽道也花費的時間應該是最少的，最重要的是唯一的夜間公路賽，也可利用機會在新加坡好好的到處走走。


新加坡果然就像大家對他的印象一樣，很乾淨到處都有垃圾桶，在台灣可能你想要隨手丟個垃圾還真的找不到地方丟，出來逛街總不可能就這樣一直拿在手上吧，不過我想台灣如果跟新加坡一樣都有垃圾桶，以台灣人的公德心恐怕垃圾桶裡面都是家庭垃圾。


新加坡的大眾運輸也是相當方便，公車都是超級新的，看過去超過一半以上的公車遊覽車近乎全新三年內，唯一我在飯店往捷運站看到一部較舊的公車(以中南部標準來說可能也不算舊)，居然是清潔人員用來收路邊垃圾桶的垃圾車XDD。即使看的到的砂石車也是很小台，不知道是否有受到限制，而且砂石車上面還有加裝檔板，減少沙塵到處亂飛影響空氣品質。

從機場到捷運站飯店及各大觀光景點都有各種語言的地圖或簡介可隨意拿取，即使是牛車水一個小地方也有另外印製地圖，這的確是讓國外觀光客相當方便，再加上用中文在這邊就可以溝通，即便有可能會用到英文其實機會也不高不用太擔心，的確蠻適合自由行。



近幾年新加坡也像台北一樣陸續完成捷運的興建，並透過整體規劃也有地下街相連結，可以看到地下街的人潮相當多，有時反正地面上的人潮還比地底下的少，而且地下街看起來就像百貨公司專櫃，也是有百貨公司的品牌進駐。而台灣的地下街商場看起來就差多了，燈光不夠明亮，設計上真的差太多了，整個fu相較起來還比較像攤販或夜市。


不過台灣也不是啥都輸人家，至少搭捷運排隊這件事上面，台灣絕對是遙遙領先新加坡的，在新加坡搭捷運，常可以看到有人不排隊等到捷運到站後直接插隊到最前面往前衝有。在吃完亞坤後準備前往賽道觀看正賽時，有個看起來像是馬來人的男子，在捷運列車到站時直接殺到我前面就要往裡面衝進去搶座位，此時遇到一個身材壯碩的男生也從裡面出來，結果被撞得整個人都快飛出去，而那個身材壯碩的男生卻沒有任何事走掉，插隊的男子一副不甘心的嘴巴碎碎念趕緊往列車內搶座位，這在台灣要看到插隊搭捷運的機率真的是比新加坡要低的太多了，而且在新加坡連博愛座也是大家搶，更不要說啥讓座這種事了。



來到新加坡主要是看F1，所以行程上比較沒機會到傳統市集去多逛逛，也沒辦法買些有特色的東西回來，只有順便亞坤咖椰醬，在牛車水想買的肉乾怕被小狗逮到也放棄，肉骨茶包跟咖哩沒有順便發現所以又沒機會花錢

另外同事託買藥膏，於是在馮滿記買了荳蔻膏

最後來看F1當然是想買個相關的商品回去，看來看去很有台灣也有賣，想買新加坡官方的F1紀念品，也沒啥特別的，最後在機場的新加坡郵局攤車上買了2009新加坡F1的紀念郵冊跟明信片，運氣不錯剛好買到最後一份郵冊，隨行的人想買剛好就買不到。


明信片

郵冊-打開有一台立體的F1賽車

當然新加坡F1門票也是很有質感，壓克力板製成的三日票，入場前把吊帶掛上，入口前工作人員會刷票卡上的條碼，要出來的時候再刷一次，可能是要預防有人偷渡進去。




由於只來四天，幾個比較遠的地方像是夜間動物園及鳥園等都沒時間去走走，因為要把時間跟體力留給F1，只能等下次還有機會再來的話囉。新加坡大約是兩個台北的面積大小，卻包含了幾個不同的種族，其實相較而言台灣是比新加坡還要民主開放的，不過或許也是因為這樣，在很多的發展上反而卻因此在亞洲四小龍中可說是停滯不前。至少我覺得政府花了上千萬的美金去辦F1比賽帶動觀光，卻也向飯店於賽事期間徵稅，這要是在台灣我看每天吵都吵翻了。哈哈～～算了～～不關我的事～～來繼續規劃下一個旅程吧!