2014.4.8

今天要到三重的伊勢神宮去走走,從以前就是日本人一生要去一次的地方。



因為需要早點出門,早上起床後整理一下東西就先下樓吃早餐,然後得走到近鐵大阪難波站去搭車到鶴橋站轉往賢島的特急列車,大約100分鐘的時間就能抵達伊勢市站。櫻花季來到關西大部分的人都在京都大阪,比較少人會到三重去,所以除了伊勢神宮的內宮外宮剩下還有時間的話,比較多人會去的地方是二見浦,可是我對那2顆石頭的興趣實在不大,所以在這個季節就把櫻百選的宮川堤排入行程了。偏偏往宮川堤的公車班次實在太少,從近鐵伊勢市站出來,讓我快步衝往公車站時,公車就這樣的無情的從眼前開走,偏偏下一班車還得等50幾分,只好沿著外宮參道逛逛買點東西吃,這樣就逛到外宮前拍了幾張照後,回頭先去搭公車往宮川堤吧。

       

往宮川堤大概快2公里的距離搭公車只要7分鐘,雖然用走的也能走的到,不過能搭車還是留點體力吧,公車停靠度會橋站就該下車了,這天是星期二,加上櫻花已經開始吹雪了,走在宮川堤公園根本沒有幾個人,想找個人幫我拍照都不容易,自然攤販也都沒人去光顧。就在我拍完照準備搭公車離開時,沒想到有輛遊覽車來了,臺灣旅行團居然也會帶人來宮川堤啊?我也只能跟他們聊個兩句就得搭上我的公車離開回到伊勢市站去。

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從伊勢市站重新再來前往外宮吧,從火除橋前就可以看到一群一群的日本團造訪,對於伊勢神宮在他們心中的地位,從一路上看到日本人經過鳥居或過橋時都會停下來鞠躬就知道,從鳥居進入後首先看到神樂殿,正宮內是禁止拍照的,參拜完正宮後,還有別宮可以參拜,不過我也只去了風宮跟土宮之後就離開準備搭車前往內宮。

  


外宮跟內宮距離3.8公里,古代是參拜完外宮後步行至內宮參拜,現在我們不需要這麼辛苦,從外宮搭乘前往內宮的公車10分鐘就固定有一班車,不知為何有點小小塞車好像比正常時間晚了幾分鐘才下車。


下車後很快就到了除厄町及托福橫丁,整條街店家正好是大家解決午餐的好地點,這邊還可以看到這家造型很不一樣的全家便利商店,走到底的停車場看到五十鈴川堤的櫻花也開的正美,川堤旁也有幾個小攤在賣東西,有人正在座椅上享用日式便當。

 

  

  

之後在這家豚捨吃了牛肉便當搞定了午餐,回頭準備前往內宮去參拜囉。

     


從宇治橋走過後發現,雖然是平常日還是真有不少人來到伊勢神宮,雖然第62回式年遷宮已經在去年結束,所以今年看到的神宮都是剛蓋好的,五十鈴川洗手場前看的河水真是清澈啊,因為自古以來伊勢神宮的境內都是禁止開發的,一路上都可看到參天的巨木。

    

 

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正宮同樣都是禁止攝影,可是神宮的正宮完全看不到裡面,想要到更裡面參拜又有不同的規定,當然臺灣人是外面拜拜就可以閃人了,回頭又順便去參拜了風日祈宮,然後離開了內宮到除厄町買了松阪牛跟伊勢龍蝦餅乾後,湊巧來了一輛神奇寶貝的公車,就職街上去搭車回到伊勢市站了。

   

 

 

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從伊勢要回到大阪的這段,選擇要來搭乘近鐵島風號體驗一下,從去年上路就造成轟動一票難求,因為提早回到了伊勢市站,看看時間發現開往名古屋的島風號即將進站,我就提早進入月台可以趁機多拍幾張照片,果然大家都是拿出相機迎接島風號的。開往名古屋的島風號離開後,再過了20分鐘,輪到前往大阪的島風號進站了。

 

列車進站時可別顧著拍照忘記上車啊,否則車可是不等人的,島風號頭尾1號及6號車廂是展 望車廂,雙層的挑高設計得先上樓,所以看出去的視野也完全不一樣,同時1號及6號車廂一進來設有置物箱,小型的行李箱都可以放的下喔。找到我的座位後,服 務人員已經把濕紙巾跟紀念乘車證放置於窗戶旁,原本想要把窗簾拉上去,突然忘記了島風號的窗簾是電動控制的。座椅可是超級豪華的按摩椅,可以調整腳踏墊, 椅背及腰靠的角度,並啟動按摩功能。座椅間距很寬敞,把腳往前伸直勉強碰到前方座椅而已(是我腿太短嗎?),接著就是來去其他車廂看看吧。

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2號及5號車廂為豪華車廂,4號車廂3間沙龍座席及和式包廂跟洋式包廂各1間,都是需要另外加價的,可惜1個人無法訂位不然還真想坐包廂,裡面連電視都有真棒,3號車廂為餐車,販賣各種餐點及紀念品,還設置有上下兩層的典雅咖啡座,一邊享用餐點同時欣賞車外風光。

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坐著極盡奢華的島風號,看著窗外風景,列車很快奔馳回到大阪難波站,島風號並沒有在月台停留太久就立即駛離。離開近鐵大阪難波站先去逛逛附近的高島屋,然後從南海通一路慢慢逛回心齋橋,進行最後的採買工作,然後就先回去飯店休息吧。

       

隨後該出門找晚餐吃了,原本有想要吃燒肉放題,不過1個人吃又太無趣了點,所以最後到了UNIQLO對面的秋吉串燒吃飯吧,吃完慢慢逛個超市,回房間泡個澡認真打包行李,看還能有多少空間塞東西吧。

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