輝哥哥

去年底決定又要來京都賞櫻時，湊巧看到3月25日開幕的三井ガーデンホテル京都新町別邸準備開放訂房就趕緊搶訂。

三井集團在京都三条及四条已經各有一間飯店，交通也都很便利，且不同風格。三井ガーデンホテル京都新町別邸就在京都三条及四条之間，比較靠近三条一點，交通上來說就沒有兩間方便，因為如果要搭公車可能還是得走到四条西洞院比較多公車，否則就是得去搭地鐵。
 
三井京都新町別邸設計風格應該算三条及四条的綜合體，一進入大廳可以看到開幕的祝賀花籃，付款領到房卡後，要進入後方電梯間就得刷卡管制。
 

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第三次來到京都，總想說也來住一次京町家體驗一下吧。

當然京都可選擇的京町家非常多，考量交通方便性也懶得搬家走太遠，最後注意到了被登錄有形文化財的十四春旅館，因為一開始好像只能打電話去訂，所以我是等到最後JALAN開放訂房後才上網訂到的，以櫻花季週六住宿的價格來說，是可以接受的。當然因為只有1個人住宿，只能住宿4.5疊的小房間也不意外，畢竟其他房間也都是2人以上住宿的。
十四春旅館跟諏訪町通附近的水泥建築形成了強烈對比，從Daiwa Roynet Hotel四条烏丸走過來並不會太遠。一進入旅館後，來迎接的老先生我想應該是老闆吧，帶我到房間放行李簡單介紹旅館設備及環境後，回到房間就送來茶及茶點。

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這次來到京都挑選飯店依舊以四条大街為目標開始選擇......

雖然去年11月1日就先訂了super hotel京都四条6晚，不過最後還是都退光光改住別間了，Daiwa Roynet Hotel京都四条烏丸開幕僅2年，房間設備新穎且交通方便，從地鐵四条站5號出口一出來就可以看到飯店就在眼前。
大廳光線明亮，也提供2台電腦供房客上網，書報旅遊雜誌等都有提供，櫃臺會給你一張磁卡然後自行用機器付款結清款項，電梯也需要插卡才能使用。

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2014.4.9
最後一個夜晚突然特別好睡，大概是心一直想賴著不想去登機吧。

今天一樓餐廳的菜色跟昨天不一樣，據說是3種在變換所以住超過3晚的話就會可能吃到一樣的，8點吃早餐居然一個人都沒有，吃完後這麼早只能去24小時營業的激安殿堂唐吉軻德逛逛吧，我發現早上真的是逛唐吉軻德最好的時間，裡面空蕩蕩的沒有人跟你擠，讓你慢慢挑慢慢選，更是可以趁返台的最後時刻來採買塞滿行李箱啊，裡面各種零食雜貨都有，甚至也有電器跟LV等名牌商品。

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2014.4.8
今天要到三重的伊勢神宮去走走，從以前就是日本人一生要去一次的地方。

因為需要早點出門，早上起床後整理一下東西就先下樓吃早餐，然後得走到近鐵大阪難波站去搭車到鶴橋站轉往賢島的特急列車，大約100分鐘的時間就能抵達伊勢市站。櫻花季來到關西大部分的人都在京都大阪，比較少人會到三重去，所以除了伊勢神宮的內宮外宮剩下還有時間的話，比較多人會去的地方是二見浦，可是我對那2顆石頭的興趣實在不大，所以在這個季節就把櫻百選的宮川堤排入行程了。偏偏往宮川堤的公車班次實在太少，從近鐵伊勢市站出來，讓我快步衝往公車站時，公車就這樣的無情的從眼前開走，偏偏下一班車還得等50幾分，只好沿著外宮參道逛逛買點東西吃，這樣就逛到外宮前拍了幾張照後，回頭先去搭公車往宮川堤吧。

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2014.4.7
起床後又到一樓大浴場泡了一下，回房梳洗準備之後退房寄放行李。

因為訂房時沒有含早餐的方案，三井京都新町別邸的早餐居然要1800實在太貴，所以決定來去星巴克吃早餐，明明可以吃早餐的選擇也不少，為何會挑星巴克呢？當然是因為六角堂旁的星巴克是日本12家特色概念店之一。點了咖啡甜甜圈跟可頌後，靜靜坐在這一整片落地玻璃前享用，整個心情也沈靜了下來。

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2014.4.6
住老房子就怕的就是遇到下雨天，窗外雨聲聽的一清二楚。

所幸超過百年的老建築該重視的修繕整建都沒有少，房子內部看不到任何一處會漏水的地方，一早起床就聽到窗外的烏鴉叫聲，不過似乎大部分的人都還在沈睡中。有機會來住京町家當然也是要吃一下他的早餐，梳洗之後按照原先入住時說的用餐時間到隔壁房享用早餐，早餐費用雖不便宜，其實也是挺豐盛的，魚烤的好好吃啊。

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2014.4.5
睡的翻來覆去的這晚，早上醒來居然發現手錶不見了。

害我整個房間內找了半天，最後把床拉開才發現掉下去了，哈哈，收拾好行李後，先到附近佛光寺去看看，櫻花開的不錯可惜還無法進去，只好拍拍對面學校旁的櫻花。回到飯店吃完早餐後，就是退房寄放行李，然後開始今天的行程。
 

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2014.4.4
去年的春嵐打亂整個行程，今年就繼續衝了拼看看吧。

8點40分起飛的班機按照預定時間早了一點點大約12點抵達關西空港，很神奇的在入境審查時，前面沒有排隊人潮，就這樣直接走到櫃臺前，前面只有一個女生，馬上輪到我就走出來去領行李，在關西空港等行李出來還是第一次，只能說運氣太好了。可是要過稅關時，我居然又被要求開行李箱了，這樣下去很快我就有機會來寫一篇開箱文啦。
到了JR窗口準備要買ICOCA&HARUKA套票時，又是意外的看到排隊人潮只有在室內排了一半而已，比起去年排到外面繞了2小圈實在好了太多，買完還有時間趕去1樓買近鐵5日卷，超神奇的還能搭上13：16的HARUKA，整個就是不可思議啊。這樣整整讓我賺到1小時了，想想可以利用近鐵5日卷到京都站附近的東寺去走走，於是在京都車站寄放了行李箱，買了這幾天需要的公車1日卷及地鐵1日卷，到近鐵站把島風號的車票領出來順便劃位後，開始追櫻第1站。
 
從近鐵東寺站出來，步行5-7分鐘即可抵達東寺，東寺晚上有開放夜櫻，不過行程的安排上並沒有計畫要來東寺賞夜櫻，這次的到訪已經是意外多賺到的。今天的天氣風有點大，但好在是個晴天，偶爾天空的雲會遮住太陽就是，東寺的人潮並不多，著名的五重塔跟不二櫻就在眼前可以慢慢的拍個夠。

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2013年3月份開始行駛近鐵島風號(しまかぜ)配合伊勢神宮20年1次的遷宮登場，算是很搶手的觀光列車之一。如果想要搭乘的話，近電五日周遊券只能抵普通運賃，還是需要另外付特急料金及特別車輛料金，所以最好的方式還是先上網去預約特急卷吧。想要網路預約，需要先成為近鐵會員。

進入近鐵預約網頁點選畫面中央橘紅色的会員登錄はこちらから，填寫完資料後註冊會員，當然預購特急卷要用信用卡付款，也順便把信用卡資料登錄。
http://www.ticket.kintetsu.co.jp/M/MZZ/MZZ20.do?op=pDisplayServiceMenu
 

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你是鐵道迷啊？
不少人知道我去九州鐵道旅行，或是看了照片拍了這麼多火車，直接都問了我，你是鐵道迷啊？這真是個美麗的誤會，如果你認識或見識過真正的鐵道迷，就會知道我根本連邊都沾不上，鐵道迷的那種執著可不是普通人可比擬的啊，他們可能連台鐵票價都會計算，這可不是台鐵員工人人都懂得啊。(不過我只承認曾經是大人の科学系列迷，早在誠品引進臺灣之前就已經買了不少，也寫了幾篇文章，但是當臺灣開始販售後的一窩瘋卻漸漸讓我減低興趣)。當然你是鐵道迷啊這種誤會就如同在日文中的御宅原本是尊稱對方的敬語，卻被華語社會廣泛使用，造成現在大部份的人使用宅男宅女這個字眼，已與當初原意不同，當然也沒啥好在意的。這次在AMU PLAZA HAKATA百貨逛街，就湊巧在書局裡看到兩個日本人，在鐵道書籍區拿著書高談闊論，還對著書中內容比手劃腳的高興談論著。
關於九州，最早想去的地方，應該是曾經看過照片而被吸引的屋久島或高千穗峽吧，不過偶然的機會讓我看到JR九州這麼有特色的觀光列車，剛好又可以配合路線行程規劃排入，何不來靠著外國人專屬的JR KYUSHU RAIL PASS一次吃到飽來個鐵道旅行呢？於是配合著華航航班規劃成鹿兒島空港進福岡空港出，早去晚回的模式，來個九州的西部南北大縱走吧，靠著新幹線來快速移動，再利用各有特色的觀光火車來深入各地體驗當地風情。

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到日本旅行也有多次搭乘火車經驗，不過搭乘新幹線倒是第一次初體驗

這次九州旅行因為有了JR KYUSHU RAIL PASS全九州版五日券，可以很爽快的新幹線當成公車來搭，鹿兒島空港進福岡空港出的計畫，也是靠這張JR KYUSHU RAIL PASS輕鬆完成九州西部的南北大縱走。
行駛於九州的新幹線主要可分為於新大阪至鹿兒島中央之間的櫻花號さくら(SAKURA)，停靠站數較少；以及博多至鹿兒島中央之間站站停的燕子號つばめ(TSUBAME)。如果搭乘櫻花號的話，博多至新大阪之間屬於山陽新幹線，購買JR KYUSHU RAIL PASS是無法搭乘的。
首先搭乘到的就是櫻花號さくら，N700系列車是否看起來跟同樣屬於新幹線700系列的台灣高鐵700T有種很眼熟的感覺。

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